武鋼無縫鋼管廠家實力供貨商，本周(12.18-12.22)鋼廠管坯價格漲跌互現，部分出廠價格周比上調20-40元，個別下調50元，直發高價資源漲10元，主流管坯市場高價也漲10元，現2O#熱軋管坯市場價格報4190-4290元。國內無縫管出廠價格先穩后漲，周比漲50-100元，截至22日國內十大主導城市108*4.5連軋無縫管市場均價4880元，較上個交易日漲1元，周同比漲3元。

　　本周黑色系期貨多空博弈后向上拉漲，隨著期現價格周末走高，武鋼無縫鋼管市場對后市信心增強。繼上周全國多地強降雪后，本周積雪融化，道路恢復正常運輸，且加上部分廠家執行就近發貨，釋放發貨情況有所向好。本周聊城、唐山等地執行環保限產政策，部分鋼廠均有停產檢修的計劃，后期無縫管市場供應或有所減少，但整體供強需弱的格局難改。在成本支撐強勁以及煤礦突發事件影響，市場悲觀心態有所緩解，帶動上游看漲情緒，管廠和貿易商借機報價上探，預計下周武鋼無縫鋼管價格易漲難跌，但現淡季效應濃厚，需求表現疲軟的情況制約下，價格上探將有限。

　　武鋼無縫鋼管行業要聞及分析

　　01 新一輪存款降息即將落地

　　廣州日報獨家獲悉，國有大行將于12月22日下調存款利率。與上一輪降息相比，此輪降息幅度接近，同樣是存款期限越長下調幅度越大。其中，1年及以內、2年、3年、5年期的定期存款掛牌利率分別下調10BP、20BP、25BP、25BP。

　　中央經濟工作會議指出“促進社會綜合融資成本穩中有降”的背景下，隨著銀行資金端成本壓降，存款利率繼續下降或是未來的主流趨勢。預計明年隨著LPR下降，存款利率還會下降。以達到刺激消費投資，帶動鋼材需求穩中向好，利好鋼價走勢。

　　02 中國船企接單全球第一

　　11月份全球新簽訂單121艘，共計1,955,950CGT，環比10月增加5艘，修正總噸下降47.51%。同比去年減少15艘，修正總噸下降42.34%。中國船廠手持訂單量為2582艘，共計60220850CGT，艘數占全球市場58.01%，位居世界第一。

　　國內宏觀政策利好繼續修復鋼材需求，疊加船舶用鋼節節攀升，2023年預計交付新船達4453萬載重噸，有效支撐鋼板價格偏強運行。長期來看，伴隨鋼鐵產能持續收緊，供需關系緊張，預計未來一段時間鋼板價格繼續上行。

　　03 鋼廠用廢意愿不斷增強

　　近期廢鋼周度消耗量280萬噸水平，處于年內高位，價格整體窄幅上行。電爐盈利水平有所好轉，信心恢復同樣增強市場活躍度，疊加冬儲補庫影響，鋼廠庫存同步突破年內高位，市場呈現供需雙增格局。

　　廢鋼性價比持續上漲，伴隨鋼廠盈利恢復，用廢意愿不斷增加，廢鋼比及消耗量保持持續提升。冬儲逐漸提上日程，廢鋼價格或跟隨鋼價出現新一輪反彈。但整體上行空間有限，預計武鋼無縫鋼管價格維持高位震蕩。